新加坡F1 大奖赛_最后一次培训

2010年9月18日 星期六

下午5.00~6.00，在F1 Pit Building 里面的Race Control总控制室，进行大奖赛开始前最后一次培训。这次很简单 - 让我们有机会参观总控制室Race Control，让我们知道这些FIA派来的和本地的最高指挥官们如何监控比赛进行的。

序曲：如何艰难到达F1 pit building 大楼？

5点开始培训，4点才匆匆忙忙从office 里跑出来，赶紧在Old Chang Kee 买了

咖喱卜，跑去坐巴士，本来准备好的地图，查好的巴士56会到那附近，谁知道本来就着急的我傻乎乎问到不到Marina Bay，司机只回了一句就到Marina Square。可是我也傻眼了，不知道Marina square 是哪里？其实就是我要去的地方嘛。司机关上车门，也根本没时间理会我拿给他看的地图。可以理解，谁不着急呢？算了，跑去坐MRT吧，在Promenade 出来，希望出来不要迷失方向才好。赶紧冲进MRT，此时已经4.20pm了。我只能一个劲儿的扇啊扇，汗还是不停的流。一会儿看一下表，最怕的就是迟到。因为我很不安，最怕就是给别人添无味的麻烦。

4.45出来MRT，赶紧问了officer，exit A出来，turn left, go straight down，一路小跑在MRT 通道里，嘴里仍然不断重复着唠叨。一切看上去都那么的顺利，应该不会迟到，因为我还能跑。

意外：谁能想到？

一切都那么顺利，我拼命三郎般往前冲着，还看见Singapore Flyer 在我的右手边，顺便看一下地图，确认没有跑错方向。

哪知道在最后一道马路之隔，发现已经围起来铁栅栏，根本过不去啊？又开始流汗了。我又开始拼命的扇。怎么办，往前再跑几步有crossover bridge，可是发现爬上去的楼梯也被封住了。我望着对面浅绿色的pit building兴叹。迟到了哇。赶紧找电话，幸好把email 都打印出来。一页一页的翻，找那个热线号码。还好现在还不是很热，一下子就拨通，没有等很久。可是我那个不灵光的英语怎么也说不明白，旁边汽车飞奔，呼啸声不绝于耳，还有喇叭放着动感的音乐仿佛在宣传这即将到来的激动人心的时刻。电话就这样僵持着，还好最后交给了Ms Tan，我一下子就听出她的声音，她跟我讲华语，指点着我如何绕过这个障碍。谢天谢地。可是我还是给人家添麻烦了。

震惊：真是丢大人了。

终于绕过Singapore Flyer，顺利来到F1 Pit Building ，原来还需要通行证。又原路返回在Flyer 旁边有一座帐篷，在那里发放通行证、我们需要的制服uniform，

T-shirt，1个小熊（算是纪念品？），和送给我们的2张票（在Bay Grandstand）。拿到通行证，顺利进入pit building ！真是不容易啊。

谁知道呢，更让我吃惊的是发现：原来F1路线已经开始CCTV全程监控。

My goodness。找不到路不算，一定还被录进去了吧。真是丢大人了。希望这些给我们培训的前辈senior officials 不要看到。阿弥陀佛。

F1 pit buiding

F1 Pit Building，这条长长的路就是Pit lane。

车手们中途停车进站就在此。每一个门是为每一个赛车手准备的车库、维修站，车门上面一排白色的墙面上面有车手的名字、所属国家的国旗。

F1 pit building 对面的看台，应该是比较高级的座位区域吧？因为可以看到对面的F1 pit building，如果车手中间停站进站，他们就可以看到很清楚。